国庆长假进入倒计时，不少携宠家庭已经开始收拾行囊。与往年不同的是，今年“带着毛孩子去远方”成为一股不可忽视的旅游新潮流。潮新闻记者近日从“浪小爪”携宠旅行机构了解到，2026年携宠旅行市场规模预计将突破800万元，相比2024年的240万元、2025年的550万元，增长曲线非常明显。今年国庆携宠旅行有什么特点，哪些线路卖得走俏，潮新闻记者帮大家了解市场情况。
“人狗同车”的太空舱大巴，一人一狗收费万元
在杭州从事携宠旅游三年的边绍庆，亲眼见证了这条赛道的升温。“今年国庆卖得最好的一条线路是内蒙古额济纳旗，全程用太空舱大巴从杭州发车，主人和狗同车，每人收费1万元，狗再收268元。”边绍庆告诉记者，这条线路之所以紧俏，是因为它同时满足了两个核心需求：主人想去远方看风景，狗也需要撒野的空间。
潮新闻记者了解到，所谓“太空舱大巴”，是指对座椅间距和通风系统做了专门改造的旅行大巴，每排座位数量减少，留出更多空间给宠物活动。行程中，领队和导游都经过宠物习性培训，能及时应对狗狗的紧张、晕车或应激反应。车队还配备了稳定的消毒流程，每站停留后都会对车厢进行清洁。
图片由受访者提供
“适宠化”成关键词，服务细节决定体验
“携宠旅行不是简单地把狗塞进大巴就完事了。”边绍庆说，真正的门槛在于“适宠化管理”。比如额济纳旗这条线，每天行车时间被控制在合理范围内，中途会安排多次放风时间，让狗狗在安全区域奔跑；住宿选择允许宠物入住的酒店或特色营地；餐饮方面也会为狗狗准备专门的餐食。
一位报名国庆额济纳旗线路的杭州宠物主陈女士告诉潮新闻记者：“以前带狗出门，要么自驾累到崩溃，要么托运提心吊胆。现在有人把路线、住宿、遛狗点都安排好了，贵是贵了点，但省心。”
图片由受访者提供
从“浪小爪”的携宠旅行相关数据，今年仅前三季度就已接近800万元。边绍庆认为，这一增长与年轻一代养宠观念的变化密切相关——宠物不再是“看家护院”的角色，而是家庭成员，旅行自然要带上。
目前，边绍庆团队正在将额济纳旗线路的成功经验复制到更多目的地。“西北、西南、东北都有在谈的线路，核心是找到对宠物友好的基础设施，再叠加我们的适宠化服务。”他透露，未来还计划推出短途周末携宠团，降低参与门槛。
当“带着狗去旅行”从少数人的奢侈变成一门快速增长的生意，背后是宠物经济与文旅消费的深度咬合。一万元一人的定价不算便宜，但市场用脚投票。如何让更多目的地真正“适宠化”，如何平衡主人体验与狗狗福利，将是这条赛道能否持续升温的关键。
（潮新闻 记者 陈棠棣）
