今年夏天前往欧洲的美国旅客，在机场可能需要比平时多打出不少富余时间，尤其是行程里要在大型申根机场赶时间转机的话。国际航空运输协会（IATA）警告称，欧洲新的生物识别出入境系统，即EES，在夏季旅游高峰期可能会让机场排起长达六小时的长队。
据《独立报》报道，IATA欧洲区副总裁拉斐尔·施瓦茨曼表示，随着机场继续适应新的边境流程，该系统带来了长时间等待和误机的“硬风险”。
施瓦茨曼表示：“我们现在看到的局面是，旅客很可能要苦等三、四、五甚至六个小时，这绝对说不过去。”
这个警告波及美国护照持有者和加拿大人，因为EES适用于短期停留进入或离开申根区的非欧盟国家公民。该系统用数字记录取代护照盖章，并采集美国旅客的面部图像、指纹和护照数据。EES从2025年10月开始逐步推行，到2026年4月10日才在申根国家全面上线。
提醒美国旅客：欧洲新边境系统或致六小时排队
EES旨在实现欧洲边境现代化、提升安全性，并帮助当局更准确地追踪短期停留的出入境记录。但头一个完整夏天，就已经成了机场的一场大考。
EES适用于短期停留前往参与欧洲国家的非欧盟国家公民。这包括前往法国、西班牙、意大利、葡萄牙、希腊、德国、荷兰、奥地利、瑞士、挪威和冰岛等申根目的地的美国公民。欧盟官方EES旅行页面指出，这个系统会在非欧盟公民每次入境这些欧洲国家时登记信息。
按照新规，从申根区外部入境或出境的非欧盟旅行者，出入境信息都会被电子系统记录下来。欧盟委员会表示，还会采集旅客的面部图像、指纹和旅行证件信息。
这样一来，EES可比传统的护照盖章（可能很快就会成为过去式）要麻烦多了，尤其是头一回登记的人。在机器前多等一分钟听着好像没啥，可要是好几趟跨大西洋航班一块儿到，排队时间可就蹭蹭往上涨了。
“没EES的时候，处理一个旅客也就20到25秒。有了EES，就得90秒了，而且这还没算上技术故障那些幺蛾子，你想想这得造成多大的堵塞吧，”施瓦茨曼补充道。
所以国际航空运输协会（IATA）才提醒大家得提前做好打算。不光到了那儿排队走得慢，搞不好还会误了航班，机场里挤成一锅粥。
延误和错过航班的情况已有报道
EES全面上线后，已经闹腾了好几周。《卫报》报道称，申根各国的旅客已经碰上过排队排仨钟头的情况，还有人误了飞机，在边境搞得一头雾水。还有旅客反映，自助机器要么坏了要么干脆没开，反复登记好几回都弄不成，现场工作人员也顾不上来。
“当他们广播通知登机口开放，我们走向护照检查处时，我们前面排了大概80到100号人，而只有三个柜台在检查护照，”乘客戴夫·吉尔斯告诉该媒体。“没过多久，其中一个柜台就关闭了。”
其他旅行者表示，由于新系统带来的糟糕体验，他们正在重新考虑旅行计划。“我本打算这周末和丈夫飞往巴黎，但我取消了行程，就是不想再经历那种糟心事了，”乘客乔治亚告诉《卫报》。“我还有一个去希腊的行程，但我看到他们现在不按新系统来了，这消息太棒了。”
AirHelp 报告称，堵得最厉害的是西班牙、葡萄牙、法国和意大利。该公司还表示，超过100名易捷航空乘客被堵在护照检查处，没赶上米兰利纳特飞往曼彻斯特的航班。
葡萄牙一直是堵得最厉害的地方之一。瑞安航空呼吁葡萄牙当局暂停出入境系统（EES）到9月份，说排长队查护照已经让不少乘客和一家人错过了航班。
与此同时，欧盟委员会不认同EES是造成排队的唯一原因。不过，已经用过新系统的人，好多都说生物识别检查、人手不够、机场拥堵这些问题越来越严重了。
部分机场或暂时简化检查流程
EES上线后让人摸不着头脑的一个原因是，不同机场的体验可能不太一样。
EES已经在所有申根国家正式上线了，但像ABTA这类旅行机构提醒说，不同边境对系统的管理方式可能不一样。有些地方在排队太长时，也会临时灵活处理一下。《卫报》报道说，像多佛和希腊这些地方，已经暂时停掉了检查。同时，Frontex的局长乌库·萨雷坎诺也提醒，系统可能要过两年才能完全稳定下来。
也就是说，有的旅客能很快过护照检查，但换个机场，另一个人可能就得等上好几个小时。工作人员够不够、自助机器多不多、旅客流量大小、机场怎么设计，还有当地怎么操作，这些都会影响你入境的体验。
如果你是美国游客，打算在欧洲跑好几个城市，那这种不稳定性就得好好掂量一下。在里斯本、马德里、巴黎、罗马、阿姆斯特丹、法兰克福这些申根大枢纽转机，时间短的话，可能比订票时想的要更没准头。
EES与ETIAS不同
美国游客还得注意，别把EES和ETIAS搞混了。
EES 是现已生效的生物识别出入境系统。它针对许多短期停留的非欧盟旅客，记录其边境通行、护照信息、面部图像和指纹。ETIAS 是一个单独的旅行授权系统，预计将于今年晚些时候对免签旅行者推出。
这意味着旅行者今年夏天出行无需办理ETIAS，因为官方正式启用日期尚未确定。但入境旅客现在在机场仍将面临 EES 检查。
EES 对今年夏天美国旅行者的意义
对于今年夏天飞往或途经欧洲的美国人来说，最保险的办法是预留比平时更充裕的时间。长长的 EES 队伍可能导致错过转机航班、游轮接送迟到、错过火车预订、损失酒店住宿、错过旅行团，甚至产生改签费用和旅行保险理赔纠纷。
旅行者应考虑自身具体情况，为潜在的卡关或排队耽搁做好最充分的准备，并制定备用计划。
旅行者应在出发前查看航空公司和机场的提醒，尤其是在葡萄牙、西班牙、意大利、法国、希腊、德国和荷兰等申根区主要入境口岸转机时。应尽可能避免衔接时间过紧的行程，当航班、火车、游轮或旅行团依赖于快速通关时，得多留个心眼。一些旅行者或许还可以提前提交某些生物识别信息，以帮助加快流程。
持分开机票的旅客得特别留心国际航空运输协会的警告。如果美国旅客订了跨大西洋航班去欧洲，然后又订了分开的低成本后续航班，万一因为护照检查耽误了时间没赶上，第二家航空公司可能不会帮你改签下一班。
家庭旅客、年长旅客以及行动不便的乘客，得把时间留得更宽裕些。等好几个小时谁都受不了，尤其是要吃药、吃饭、喝水、推婴儿车、上厕所，或者走路慢一些的时候，压力会更大。
不是每个人都会排六个小时的队。有些机场可能过关很顺利，尤其是人手够、机器也好使的时候。但国际航空运输协会的警告说明，航空公司觉得这事儿挺严重的，而且已经有人因为排队耽误了航班。
