来源：新财迷
在欧洲被偷，像一种天气。
出品 | 红蓝融 作者|醒木
米兰，EICMA 车展。张雪机车的展车在展台上停着，车还在，零件不在。
机油盖、水箱盖、油箱盖，油箱锁，后视镜。能拧的，都被拧走了。
拆得很耐心，很专业，像是一次没有通知车主的小型保养。
两个月前，张雪团队的大巴在意大利被偷，六个背包没了，一人护照丢失，车手签名照也丢了，报警至今没有回应。
两个月前的事，警方至今没有回音。
这一次，大概率也是报警，等。
被偷，是一种“天气”
在欧洲被偷，不是张雪团队几个人的事，也不只是被偷的事。
社交平台上的欧洲被偷帖，不分名人还是普通人，已经攒成了一下划不到底“受害者名单”。
这两个月，巴黎时装周，惠英红团队在巴黎机场回市区的高速上堵车，车窗被砸，包被抢走。万千惠在埃菲尔铁塔旁边，转头三十秒，相机没了，一整天的工作素材跟着没了。易梦玲，行李被偷，护照丢失，错过维密秀。陈赫在罗马，短短时间两次被盗，包被偷，行李箱还被调包。
普通游客控诉被偷的帖子更是多到像是平行世界的叙事，如此不真实。
这些帖子有一个共同点：叙述被偷，然后警醒网友防盗。有愤怒，更多的是无力，像是在报告一件已经发生、无法追回的事。因为他们知道，这件事，大概率没有下文。
帖子里，米兰、威尼斯、罗马、巴塞罗那、巴黎是高频出现的地点，高福利的挪威和芬兰也零星穿插其中。
在中国，手机、钱包、证件被偷了你会觉得出大事了；在巴黎或者米兰，被偷更像一种天气，是一件需要预防也需要适应的事。出门前会看天气预报，真下雨了，也不会跟老天爷较劲。
适应的方法，就像是下雨打伞，网友们大显神通：将包背到胸前，或放进腿包，手机挂绳套在手腕上，坐车的时候把包夹在两脚之间。
小偷不是从天上掉下来的
欧洲的街头盗窃不是近年来才有的东西，而是欧洲城市的老行当。
在前现代欧洲，流动人口、无固定居所者、被排除在行会与土地体系之外的边缘群体，长期把乞讨与顺手牵羊当作生存手段的一部分。盗窃在当时的底层生存逻辑里，被当作一门“职业”来对待。
上世纪90年代，申根协议落地，人和物的移动成本越来越低，这套顺手牵羊的手艺，随着人的流动而流动。
如今，移民背景的年轻男性、被边缘化的街区、青年失业率在部分欧洲国家常年徘徊在百分之二十左右。
当一群人长期被挡在正式经济之外，非正式的获取手段就会在某一圈层内部获得某种“正常性”。
拿意大利来说，2024年，意大利全国警方登记犯罪约238万起，其中盗窃约占44%。看着非常多，实际上和2114年相比，已经下降了三分之一。其中，罗马全年登记扒窃33431起，佛罗伦萨11051起。而这还只是警方登记的案件，很多小额失窃案不会报案，真实数量只会更多。
在欧洲，这可以说是一条稳定的通路，也是一门分工生意。
解释这件事，最常见的说法是素质。第二常见的，是穷。第三常见的，是移民。
这些都不算错，但是真正让它变成生意的，是分工。
望风的、下手的、接货的、销赃的，各拿一份。流程和送快递可能没什么区别，除了不给钱。
法律给这门生意留了一条路
意大利的小额简单盗窃的法定追诉时效是一年。普通盗窃案的庭审排期，是六到九个月，很多游客早已回国，证人无法出庭。就算把立案、取证、排期、开庭整个流程走下来，追诉期可能也已经过了。
意大利的刑事责任年龄是14岁。14岁以下，抓到了也只能登记身份，通知监护人，然后送出门口。
所以团伙会用未成年作案，抓到了也只能放人。
防盗不是一句提醒，是一套流程
张雪的提醒是对的，对展商来说，防盗得当成布展的一部分。
普通人能做的，也都是动作，不是心态。
证件和钱分开放，护照拍三份：手机、云端、纸质。
包前背，拉链朝内，手机拴绳，别放桌上；地铁里不站门口，那里是下手位。
有人泼你饮料、弯腰要帮你擦，先护包，别护衣服。
不跟热心人走进僻静处，不替陌生人看行李。
信用卡开实时提醒，关掉免密；丢卡先冻结，不是先找。
被偷了先报警，拿报案单，理赔和补证都要这张纸。护照丢了找使领馆补旅行证；紧急打112，领事保护12308。
这些动作不优雅，但有用。
我们习惯了不上锁
在国内，展台可以不上锁，包可以放在椅子上，半夜可以出门买吃的。
这不是因为我们天生谨慎，是因为有人替我们把成本付过了。
监控、巡逻、快速出警、能查到底的案子，都是那笔成本。付得久了，人就忘了它在。
到了米兰，一把机油盖也要上锁。它只是提醒一件事：出门在外，保持警惕，不要把家里放松的习惯一起带走。
本文部分图片由AI生成
