
具身智能终于开始接过日常的活,把更多时间还给人。
作者|苏子华
编辑|郑玄
博尔赫斯写过一则著名的寓言。一个帝国的制图师们绘制了一张与领土等大的地图,精确到每一寸土地、每一条河流。后代人发现这张地图毫无用处,把它弃置在荒野中,任其腐烂。
真正在一个地方走路的人,靠的从来不是一张一比一的图纸,而是脚底的感觉、眼睛的判断,以及走错了再调整的能力。
具身智能行业正在上演这则寓言的现实版。
过去两年,人形机器人学会了跳舞、翻跟头、弹钢琴。但一个略显尴尬的事实是,这些编排的动作,大多是提前反复排练,且发生在受控的封闭环境里。如果放在现实社会的开放环境中,这些机器人该怎么办,它们到底能帮你干什么?
费莫一科技(PHYMI)试图回答这个命题。成立初期便完成近亿美元种子轮融资,由 IDG 资本领投,云启资本、滴滴出行、复星锐正、耀途资本、禾赛科技跟投。融资消息仅公布一个月后,它便推出首款行动伙伴。

行动伙伴 Sagi|图片来源:PHYMI
10 月 28 日,Sagi(萨其玛)正式发布,是行业内首个定位「行动伙伴」的 Physical Agent。Sagi 采用四轮足、人形上身、背着小型货箱的机器人,英文名取自人马座。辨识度鲜明的身体,它没有追求像人,围绕长程移动、操作与承载共同设计;「行动伙伴」则定义了它与人的关系:理解人的目标,能够独立担当,也能够相互协作。
但它具备极其实用、且当下行业里极为罕见的能力:接收一个目标,然后在一个开放、动态、真实的场景里,将跨场景移动与物品操作连接起来,遇到需要判断或帮助的情况,再通过 LINK 与人协作,持续推进任务,完成全流程交付。
费莫一创始人刘念邱,此前是元戎启行的技术合伙人、董事,亲历高阶自动驾驶从 L4 研发运营走向规模化量产的关键阶段,参与无图智驾方案落地,以及技术体系向端到端模型、VLA 大模型演进。再往前,他是英特尔的高级工程师,做过智能硬件的连续创业者。
在具身智能赛道愈发拥挤的 2026 年,PHYMI 没有追求酷炫 demo,而是选了一条看似朴实、实则困难得多的路。在刘念邱看来,「开放场景才是真正的考场。」
01
为什么是「行动伙伴」?
费莫一的第一款产品,绕开了行业里最普遍的叙事。
刘念邱告诉极客公园,更希望用「伙伴」来定义他们推出的 Physical Agent,「因为我们首先关心的是,用户希望它帮助自己完成什么,以及它能够创造什么价值。」
在他看来,Physical Agent 的核心是,站在用户的立场,理解他的想法、拆解他的目标,通过长程移动、操作和交互,在物理世界中把事情做成。「即使人不在现场,也可以把目标交给它,让它独立推进;遇到信息不足或需要判断的情况,人也能通过 LINK 提供帮助,共同完成任务。」

「行动伙伴」干的,不是人做不了的事,而是人不想干的事——承接的是人需要亲自到场、跨越不同地点并连续执行的事务,拓展人的行动能力。这种定位差异背后,本质是一场关于「人与机器关系」的重新倒置。
传统服务机器人的逻辑,本质上是改造环境以适应机器人:要进写字楼,先得铺设专用的磁条引导线、贴满 QR 码定位标签、打通电梯系统的无线协议,甚至提前用激光雷达将几千平米的物理空间毫厘不差地建图。人类世界必须为了机器人做出改造。
而费莫一的思路恰恰相反——应该让 Physical Agent 适应人类生活的社会,而不是让人类社会一直去适应它。
真实世界天然是开放的、动态的、乱糟糟且充满意外的。前台的箱子可能被临时挪动,走廊里随时有行人穿过,办公室的门可能是半掩着的。「人的生活和工作天然发生在不同地点,一个目标往往包含多个相互关联的步骤。任务执行过程中,环境、物品和人的需求还会变化。」
刘念邱表示,Sagi 的设计初心,就是直接丢进这种未经改造的真实环境里。Sagi 没有一上来就挑战人类手部极限的精细活,比如拧螺丝、缝合伤口、弹钢琴等等,而是优先建设开放动态场景中的长程移动与操作能力。取放、携带和交付,是验证这些能力的具体任务;关键在于机器人如何将多个地点、动作与反馈连接成完整过程。

看似不够科幻,但实际上这是在 Day 1 就选择了一条极难、直接挑战「深水区」的路线:开放动态场景中的长程移动与操作。
可以说,开放场景才是真正的考场——空间无法提前穷举,物品和人的需求随时变化,机器人必须基于实时感知理解环境、围绕用户目标自主行动,而不是在排练好的舞台上表演。
刘念邱解释说,长程移动是费莫一的一项差异化能力。「机器人要能够自己到达用户需要它出现的地方,才能接触更丰富的场景、承担更多工作。同时,移动与操作缺一不可:到达之后需要与物品交互,跨场景行动中的开门、乘梯等环节,也可能需要两者协同。」
这种「长程」,不仅是物理空间上的数百米跨越,更是任务持续时间、步骤数量以及面对突发状况时连续决策的跨度。 这正是「行动伙伴」所代表的技术含金量。
02
开箱即用:
不建图、不改场地,拉过来就干活
在费莫一展示的真实场景 Demo 中,Sagi 展现出了极强的自如感。
在社区快递站,它穿梭于堆满纸箱的狭窄通道间,识别出目标包裹后,由上身双臂抱起放入背箱,随后自主搭乘电梯送达住户门前:

在办公园区,它接到指令后可以穿越大堂、电梯、楼宇,帮忙递送物品:


而在公园露营场景中,面对崎岖不平的草地和随机摆放的折叠椅,它依然能够平稳行驶,驮着物资跟在人身边,随时接下临时的新需求:


这些场景之所以能够流畅运行,关键在于费莫一祭出的杀手锏——开箱即用,免部署。
对于传统服务机器人来说,进场前的建图、调试、改环境往往要折腾一整周时间。据介绍,在当前支持的环境和任务范围内,Sagi 第一次进入陌生环境,不需要工程人员先来「扫描打点」。启动之后,它会直接在执行任务的过程中边走边探索、寻找路径,并逐步形成记忆——就像一个新到岗的实习生,第一次去茶水间可能会看两眼路标,但走过一次后就自然记住了路线。
这份「无图运行」的底气,源于团队血脉里的技术基因。
作为元戎启行前技术合伙人,刘念邱是国内最早实现「无图智驾」攻坚的开拓者。团队在自动驾驶领域积累的经验,为这条路线提供了基础。可以迁移到具身智能领域的,包括降低先验依赖、基于实时感知理解环境、通过数据闭环持续迭代的方法,以及复杂软硬件协同和工程部署经验。
自动驾驶的「无图」解决的是车在马路上怎么开,而具身智能的「无图」面对的则是更复杂的三维物理世界。本质上,它们指向同一个底层哲学:让 AI 像人一样凭实时感知去适应陌生环境,而不是靠预先把世界全画下来。
为了支撑起这种开放环境下的长程能力,费莫一搭建了一套完整的四层技术支柱架构:大脑(BRAIN)+ 身体(BODY)+ 数据(DATA)+ 链接(LINK)。
我们来拆解一下这套结构的分工和背后的思考:
1.大脑:认知、行为、接触
不同于行业普遍采用的单一端到端大模型或简单级联方案,Sagi 搭载的 PHYMI BRAIN 1.0 采用了「异步分频多模态架构」,将机器人的思考与反应划分为三个空间:
- 认知空间:负责「大局观」。理解人类意图,拆解长程任务,保持任务上下文,在面对突发阻碍时重新规划路线。
- 行为空间:负责「眼手腿协同」。结合现场实时观测与物理预测,评估并生成下一步的具体动作策略。
- 接触空间:负责「拿捏分寸」。以极高的频率处理力触觉反馈,确保在开门、拿取易碎物品时能够实时修正力道,实现安全的柔顺交互。
2.身体:实用主义的人马构型
在机器人的躯体形态上,费莫一率先采用了「四轮足 + 人形上身 + 随行背箱」的人马形态。
为什么是这种形态?
刘念邱向极客公园解释道,腿部服务于通过性。四足提供稳定和承载基础,轮式移动兼顾长程行进效率。人形上身和双臂,则希望与人的操作方式对齐,适应人日常放置物品、开展工作的环境。背箱承担随行载物需求,减少运输过程中持续占用双臂的需要。
「背箱本质上是一种任务容器,可以根据不同需求调整配置。」刘念邱说。
他透露,团队并没有放弃双足。「双足体积更小,有机会进入更多空间;四轮足在稳定、承载等方面也有自身价值。我们认为多种形态会长期并存,人马形态本身也有长期需求。」
在产品边界上,他们不追求「万能」,而是先在一个场景里把一件事做到真正可用。
「现阶段希望先把第一个真实场景服务好,验证长程移动与操作的协同,再通过持续使用、数据反馈和模型迭代,逐步拓展任务与场景覆盖。」刘念邱说。
3.数据:经验如何变成能力
要让大脑学会在真实世界里干活,数据是核心。但现有的开源数据集大多局限于桌面前的近距离抓取。「一些现成采集方案更侧重近距离操作,未必能同时满足我们对远处细节和完整任务信息的需求,所以我们根据自己的任务要求,自研了采集设备。」刘念邱说。
费莫一自研的这套 360° 采集头环,结合了广角与长焦镜头,能够同步记录人类在复杂移动操作过程中的周边全局与细节视角。
真实场景采集、数据对齐与筛选、模型训练与评估、更新验证,再回到任务执行到反馈回流,一条高效的进化飞轮被彻底打通。
4.链接:人机协作的「伙伴」哲学
PHYMI LINK 是连接人与 Physical Agent 的实时交互系统,也是区域服务的调度中心。用户通过它交付目标、提供授权、了解进展,并在必要时补充信息或调整任务;区域内多个用户提出需求时,LINK 可以统筹调度多台机器人。在所有技术模块中,LINK 可能是最能体现「伙伴」一词含义的部分。

可以通过手机语音下达新的指令或沟通|图片来源:PHYMI
刘念邱举了一个例子:你让 Sagi 去买可乐,它到了现场发现没有可乐,就可以通过 LINK 请求帮助。你通过 LINK 看到它当前看到的画面,查看其他饮料,确认换成哪一种并完成付款,它再根据更新后的需求继续执行。
「机器人帮人承担行动,人也在必要时帮助机器人推进任务。」刘念邱说,「我们希望这种协作让用户持续感受到价值,也让 Physical Agent 在真实使用中积累经验、提升能力。」
这种双向协作还体现在任务调度上。用户可以临时追加任务,系统会结合当前进度、任务约束与能力范围,调整后续计划。当区域内有多个用户提出需求时,LINK 可以统筹调度多台机器人,让已经开始的任务能够完成,新的需求也得到响应。
「不同用户的需求需要有执行顺序。机器人已经承接一个人的任务,其他人的新需求不能随意打断它。」刘念邱说,「新的需求进入 LINK 后,由调度中心统筹安排,可以调度区域内其他机器人承接,也可以安排后续执行。」
这个例子看似简单,但也道出了一个重要的产品哲学:机器人不是孤立的工具,而是嵌入在一个人机协作网络中的节点。它既需要自主性,也需要在关键时刻接受人的帮助和判断。
因此,也不难理解费莫一的产品节奏:先让机器人「到达」,再谈「操作」——长程移动与操作协同:机器人需要自己到达现场、完成交互,再根据反馈继续行动,才能承接更多真实任务,用得越多、数据越多,能力再一点点长。
03
Physical Agent:
从「伙伴」开始,重新定义落地的节奏
费莫一选择在 2026 年下场,是一个有意思的时间点。
刘念邱曾在访谈中表示,2024 年前后那波机器人创业潮,时机还没到——机器人专用关节电机、减速机供应链不成熟,AI 范式未收敛,数据闭环也没跑通。他判断,产品持续进化的核心,是它的「大脑」能力。
到 2026 年,他判断的三个条件同时到位:本体供应链成熟了,AI 基础设施充裕了,智驾行业也完整跑通了大规模数据闭环。
这个时间点,恰好也是整个行业的分水岭。
2026 年上半年,中国人形机器人出货量已超过 4 万台,全球占比 97%,市场规模迅速扩张;而另一面,演出租赁市场的泡沫正在出清,行业对于「能落地干活」的诉求变得迫切。
用户并不关心你的神经网络拥有多少亿参数,也不关心你的算法用了多么复杂的控制理论;用户只关心,下楼拿快递这件事,今天它到底能不能帮我跑一趟。
Sagi 的出现,正是呼应了当下行业的焦虑。机器人不一定非要只走弹钢琴、绣花等路线,它也可以只是一个帮你完成日常琐碎小事的行动伙伴。
这或许就是 Physical Agent 最触动人心的地方。它没有试图去用高不可攀的技术姿态去震撼人类,而是将最先进的技术,隐匿于一个个微小的生活场景之中。
虽然人工智能的技术巨浪席卷全球,但当下,我们很难要求每一个 Agent 都拥有超人般的头脑与躯干。能有这样一个默默无闻、开箱即用、随时准备帮你干活的「行动伙伴」,其实已经足够好。
*头图来源:PHYMI
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