尊界刹车风波还没平息，又陷测评双标争议。
今日，“懂车帝前员工质疑测评公正性”冲上热搜。
博主“北美花生就是我”以懂车帝前编辑身份曝出旧料：2022 年团队做丰田塞纳后摆臂对比测评，同一条烂路测试下来，塞纳左后摆臂直接断裂，作为参照的别克 GL8 却完好无损。
聊天记录显示，这期节目内容全做完了，最后愣是没上线，连后期制作都直接叫停。而这期节目的负责人，正是东门健男。
博主直接质疑：东门健男偏偏对日本品牌高抬贵手，不知道里面有什么考量？花大预算拍的片子说雪藏就雪藏，钱是这么糟蹋的吗？
这事能快速发酵，和此前的身份罗生门分不开。
早前博主第一次发声质疑测评公正性时，懂车帝官方就下场辟谣，直言该博主 “前员工” 身份为假，查无此人，相关言论均为不实信息。
没成想博主反手晒出字节跳动录用邮件、入职工作牌等资料，自证曾是字节体系内的编辑，况且其微博信息也是认证懂车帝前员工。
近期懂车帝再发声明，称网传内容夸大失实，已启动法律固证，后续将依法采取维权措施。
值得注意的是，东门健男近期本就因尊界 V800 刹车踏板断裂测试站在风口浪尖，测评方法、数据客观性已饱受争议。这次前员工曝出的陈年旧料，相当于把争议从单起测试事件，拔高到了测评标准是否存在双重标准的层面。
截至目前，东门健男本人尚未对这则爆料作出公开回应。
