2026年6月8日，国务院安委会办公室发布《关于安全生产领域部分弄虚作假典型案例的通报》（安委办函〔2026〕81号），公开曝光多起安全生产领域典型案例，多环节弄虚作假，成为事故灾害 “推手”。
2024年7月陕西丹宁高速严坪村Ⅱ号运营大桥垮塌，62人死亡失踪、25台车辆坠河，直接损失15751.41万元。施工私自抬升系梁、桩基长度不达标，监理日志造假、违规验收，第三方擅自修改桩长和原始超声波图形，公司发现未纠正；5 家责任单位、43 名公职人员被严肃问责。
2025年8月青海西成铁路尖扎黄河在建特大桥坍塌，16 人死亡失联，损失4886万元；违规购入质量不合格螺栓，21 份劳务合同中 18 份存在违法分包，企业验收敷衍签字，11 人移送司法、42 人受到处分。
2025年11月四川马尔康红旗特大桥从合龙到垮塌不足10个月，险情最早由过往货车司机发现并及时上报，因提前封桥预警零人伤亡，造成直接经济损失2772.48 万元。事故根源是勘察伪造未钻孔的岩芯相关数据，地质勘察报告失实，规划应钻 22 孔实际仅钻 2 孔，伪造岩芯数据，勘察单位责任人被公安控制，相关线索移交纪检追责。
2025年12月河南三门峡在建立交边坡溜塌致5人遇难，直接经济损失702.08万元。勘察企业编造地层指标诱发险情，7 家涉事企业、31 名责任人被追责，多人移送司法并给予党纪政务处分。
