美军近日对伊朗的哈尔克岛（Kharg Island）发动空袭，摧毁了岛上跑道和山坡军事掩体，但刻意绕过储油槽和离岸装载设施。
哈尔克岛不到25平方公里，却承载伊朗90% 的石油出口量，伊朗坐拥全球第四大石油储量，但缺乏深水海岸线，超大型油轮吃水太深无法直接靠岸装油。哈尔克岛周围水深足够让油轮停泊，石油透过海底管线从大陆输送到岛上，油轮再从这里载走。一座岛，解决了整个出口瓶颈。
石油出口占伊朗政府收入30%、全国 GDP 的15%，哈尔克岛就是这条命脉的咽喉。断掉之后安全部队发不出薪水，15% 的经济活动一夕蒸发，对任何政权都是致命组合。
美国和这座岛之间的恩怨，可以追溯到38年前。1984年两伊战争升级为“油轮战争”（Tanker War），伊拉克反复轰炸哈尔克岛想断掉伊朗的石油收入。伊朗的报复方式是攻击波斯湾里运载科威特和沙乌地原油的油轮，把两国之间的战争扩大到整条航道。
美国最终被拖下水，1987年美军替科威特油轮挂上美国国旗护航（Operation Earnest Will）。1988年4月 USS Samuel B. Roberts 巡防舰在波斯湾触雷，多名水兵受伤。四天后美国海军发动“螳螂行动”（Operation Praying Mantis），二战以来最大规模的海上作战。一天之内摧毁两座伊朗石油平台、击沉巡防舰 Sahand、重创 Sabalan，伊朗海军在那一天基本上被打回原形。
但1988年的经验留下了一个很清楚的教训，炸石油设施的效果往往适得其反。伊拉克炸了哈尔克岛的油槽，伊朗出口量确实暴跌，但伊朗的反应是把战争扩大，攻击所有经过波斯湾的油轮，逼美国派舰队护航。炸掉设施让伊朗没什么好失去的，反而更不可控。
38年过去，这一次美军的做法完全不同，只打军事设施，油气基础建设一根管子都没碰。炸掉油槽，伊朗无论仗打不打都出不了口石油，出口损失就从“继续打仗的代价”变成“既成事实”，反而削弱逼伊朗停火的杠杆。
美军的盘算是先软化岛上防御，为可能的地面行动铺路，同时保留油气设施完好。USS Tripoli 两栖攻击舰正从菲律宾海驶向波斯湾，搭载海军陆战队远征部队。岛上只有8000居民，伊朗因为是岛屿难以增援。登岛、瘫痪短期装载能力、撤离，不需要长期占领，只要让对方知道随时可以再来。
伊朗封锁荷莫兹海峡想卡住全球20% 石油通道，但自己90% 的石油也得从同一条水路出去。从1988年的螳螂行动到2026年的精准空袭，哈尔克岛始终是这场相互保证毁灭赛局里，最有趣的一张牌。
